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发布日期:2024-08-20 06:10    点击次数:166

好意思国波音公司高管7日陆续出席好意思国国度运载安全委员会听证会,就本年1月发生的波音737 MAX 9客机门塞空中零碎事件等提供证词。据波音高管在听证会上示意,无法保证畴昔不出现近似的问题。

7日是这次听证会的第二天。好意思国国度运载安全委员会主席霍曼迪征询波音高管,能否细则波音畴昔不会出现近似的颓势问题,波音方面仍示意不细则,以至是一些未经授权的坐褥步履可能也无法幸免。

好意思国国度运载安全委员会主席 霍曼迪:你能百分之百告诉阿拉斯加航空公司,畴昔不会再发生螺栓健忘装回门塞的情况吗?

波音公司质料监管部门清楚东说念主赫克托·席尔瓦:我弗成作念出这么的原意或保证,我所能说的是,咱们神敢于于确保能作念出扫数必要的调动。霍曼迪还示意,阿拉斯加航空的波音737 MAX 9客机本年1月发生的门塞零碎事件是皆备不错幸免的,因为飞机制造商很早昔时就应该发现这一问题。但大批的波音审计文献、联邦航空处理局审计文献,以及合规审查等,都纪录了未经授权的职责步履和打消活动,并且波音公司莫得为打消737 MAX 9客机的门塞创建任何文献。

另据好意思国国度运载安全委员会的拜访,又名波音飞机装门功课的工东说念主说,波音莫得提供对于门塞的挑升培训,工东说念主们本不应被条目拆卸或重装门塞。另又名工东说念主说,伦顿工场的工东说念主被波音置于重荷境地,波音的所谓安全文化特地晦气。对此,霍曼迪7日示意,霸术对波音公司的伦顿工场进行安全文化拜访。

据报说念,2月发布的初步拜访申报裸露,出事客机前年9月在波音位于华盛顿州伦顿市的工场拼装时,被发现机身铆钉不达标,要拆卸门塞以作维修。维修完成后,4枚用于固定门塞的螺栓未被装回。该委员会曾向波音索求这一功课的文献纪录,波音示意“找不到”。

数据来源:企查查(当事人公司/机构全名是通过与相关诉讼立案主体关联获取的)欧洲杯体育

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