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发布日期：2025-03-09 10:56    点击次数：191

在大部分东说念主的心中，紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV齐有各自效能的价钱区间，不会说过错让利于破钞群体，一方面是造车费本就在哪里摆着，另一方面降价也不利于品牌形象拔高。关系词今时不同以往，在国产新能源车型快速崛起的历程中，不管是商场销量照旧技艺品性齐给到合伙品牌更大的冲击，而就连国产燃油车也无一例外受到了触及。也恰是因此，现阶段有时是一个起始满意家用SUV的好时机。

据了解，第三代长安CS75 PLUS手脚紧凑型SUV细分商场中第一梯队的车型之一，它现如今的结尾优惠力度高达3万元，冠军版可享受“限时一口价”9.99万元，近似厂家置换补贴和场地以旧换新补贴后，这款车的购车门槛降到了7.69万元。按照不到8万元的价钱来看，第三代CS75 PLUS的性价比无疑是过劲的，底下咱们以2024款 第三代冠军版1.5T 自动智驾劲航型为例（下文中简称“第三代长安CS75 PLUS”），沿路望望这款车的详备发扬吧。【以上价钱信息仅供参考，细则提倡以当地经销商报价为准】

外不雅方面，第三代长安CS75 PLUS弃取星辉矩阵格栅盘算推算，参数化结构兼具改日感和辨识度，部分盘算推算元素模仿长安UNI序列，领有显然的品牌识别度。在灯组部分，全系标配LED组合大灯，解锁时大灯可与不息式流光前位灯呈现脉冲式精通，尾灯细节雷同丰富，内含上百颗超红光LED发光结构，竖直厚壁结构带来立体浮雕成果，视觉冲击力较强。此外，该车型标配19英寸轮圈，光影成果了得，联结荫藏式镀铬排气讳饰盘算推算，强调前锋感。

来到车内，双联屏座舱布局科技感强，中控台、门板等多处弃取软性面料包覆，搭配菱形绗缝工艺座椅，升迁了座舱豪华感。12.3英寸中控屏向驾驶位歪斜，内置梧桐3.0R车机系统，支抓多场景语音交互、疲惫检测、手势为止等功能，反应速率洞开。细节层面，形貌板区域弃取颠倒工艺制作，有哑光磨砂的视觉成果，触感舒心，电子挡把下方配有荫藏储物格，搭配前排扶手箱，车内储物空间实用性精粹。

车内座椅弃取软性材质包裹，前排座椅弃取贯通化盘算推算，护翼宽大对躯壳包裹感精粹，身高1米77的本东说念主坐在前排，头部空间能够还有4指闲静，乘坐姿态舒心，且前向视线豁达。切换到后排乘坐，坐垫长度偏短，提拔性发扬一般，但纵向腿部空间如实要比同级别好多SUV竞品盛大，实测腿部空间可以达到2拳半以上，横向空间可以容纳三东说念主乘坐，加之后排地台无隆起，家用代步或远程旅行，车内乘载4-5东说念主齐是比较舒心的。

能源方面，第三代CS75 PLUS搭载的是1.5T蓝鲸发动机，最大功率188马力，最大输出扭矩为300牛米，最大扭矩输出区间经常，1500转便能爆发最大扭矩值。传动系统与之匹配的是爱信8AT变速箱，比拟较同级别的能源总成而言，这套能源在传动系统方面的技艺资本略高。试驾时感受到，低转速高扭矩特质显耀，起步能源反应马上，中后段加快无彰着反应磨叽，高速超车也很减弱。

值得一提的是，长安汽车对爱信8AT变速箱调校娴熟，体验下来，换挡平顺性优于同级别双聚散变速箱，全体调教作风偏舒心，详细油耗在7-8.6L/100km傍边，燃油经济性可以，适当城市路况驾乘出行。底盘方面，弃取了偏日系作风的调校，悬架偏软，但滤振成果出色，过延缓带或震憾路段时冲击感较弱。不外，偏软的设定导致高速过弯时车身侧倾比较彰着，需要多适合。至于操控，标的盘转向简陋，低速停车场景下天真，但指向精确度一般，制动反应线性，急刹车无彰着点头情况。

写在终末

总体来说，第三代长安CS75 PLUS全体发扬照旧可以的，手脚一款国产紧凑型SUV，它领有前锋精细的外不雅盘算推算，内饰盘算推算和功能建立也达到了主流的水平，况兼这款车的能源性能发扬也适当一款家用SUV的使用期待，最紧迫的是目下价钱优惠后，起始资本相配接地气，骄慢了手上预算有限却念念换车的购车刚需。群众看罢了这款车以后，认为这款车的居品力怎样，迎接计划区互动参议。

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