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发布日期：2025-01-24 07:27    点击次数：170

在汽车行业中，一个广为东谈主知的气象是新车一朝驶离4S店便开动贬值，尤其是电动汽车，其贬值速率之快经常令东谈主称赞。不少品牌的电动车在二手市集上动辄以大幅扣头出售，部分车型以至官方奏凯参与八折促销行径，二手保值率更是可思而知。关系词，在这一多数趋势中，小米SU7却成为了一个异类。

小米SU7不仅价钱踏实，其二手保值率也相配可不雅。数据暴露，一辆行驶了0.5万公里的小米SU7，其准新车价钱仍高达23.58万元。更有甚者，一辆跑了1.28万公里的车，价钱非但莫得着落，反而高潮至21.88万元。而一辆行驶里程达到1.9万公里的小米SU7，二手车残值竟高达28.48万元。轮廓来看，小米汽车的二手保值率简陋跨越90%，这在电动车边界号称古迹。

电动车保值率多数偏低，频繁新车使用两年后价值减半已算可以，部分品牌车型二手价值更是堪比废铁。小米SU7能够冲破这一老例，照实令东谈主隐隐。其背后原因，一方面在于小米SU7市集需求鼎沸，销量火爆，而产能却未能实时跟上。雷军弃取的饥饿营销战略，在一定进度上加重了这种供不应求的地点，使得小米SU7在上市后飞快成为市集焦点。

另一方面，小米SU7的高品性亦然其保值率居高不下的迫切原因。优秀的品控保证了车辆的耐用性和可靠性，使得车主在购买二手车时愈加宽解。关系词，跟着小米汽车工场二期的主义引申，产能不及的问题有望获取根蒂搞定。届时，小米SU7的二手车价钱或将转头感性，与新车价钱愈加接近。

尽管如斯，在现时阶段，小米SU7的二手车市集照旧火爆。由于产能终结和市集需求鼎沸，二手车价钱以至出现了倒挂气象。关于迥殊购买小米SU7的销耗者而言，大概可以稍作恭候，待产能培植后，新车与二手车价钱将愈加合理。

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