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发布日期:2024-07-16 05:30    点击次数:178

近日,一则东风日产代工岚图的音信世博shibo登录入口,在汽车圈传得沸沸扬扬。

据知情东谈主士自大,岚图旗下的全新纯电家用SUV将在东风日产云峰工场分娩,分娩地址为湖北武汉经济时刻开拓区军山街云峰通衢8号。该工场是东风日产纯电动车型Ariya的分娩基地,领有老练的纯电动车型制造教会。

一个是,汹涌澎拜的自主新势力,一个是,转型冉冉的联合旧巨头。一时刻,闲置联合产线被自主品牌周转,走时的齿轮开动冷凌弃动掸等不雅点甚嚣尘上。

可是,东风日产“代工”岚图却是一场误解。据悉,云峰工场样式竖立称号为东风汽车集团股份有限公司乘用车扩建样式,是东风汽车公司遴荐数字化、智能化等先进时刻打造的一座工场,具备燃油车、羼杂能源、纯电动等多车型分娩智力,并不是报谈中的"东风日产工场",投产车型也不限于联合车型。“东风日产其实是租用该工场分娩旗下车型,岚图亦是遴荐不异模式。”

事实上,误解的背后,是两边处境的此消彼长。

“岚图现存工场产线要得志现在在售车型的分娩,需要开辟更多的分娩线,岚图汽车将充分整合以及期骗东风体系内现存工场产能,高效完成岚图新车上市前的分娩准备职责。”

自2023年下半年以来,岚图汽车发展速率彰着加速,仅在半年时刻内,便完成了岚图FREE、岚图梦思家、岚图追光三款车的迭代升级,本年更是岚图的居品大年,除刚刚上市不久的岚图FREE 318外,岚图行将推出一款全新纯电家用SUV,亦然岚图普及市集份额的关节居品。

据扉旅汽车获悉,新车定名为岚图诤友,有望在第三季度发布。连合此前音信来看,岚图诤友将搭载华为智能座舱和智驾系统,况且将在东风日产云峰工场分娩。

不外,分娩端的问题,不错背靠东风公司通过体系内资源的买通来处罚,但进军主流家用纯电SUV市集还需要过硬的居品实力,毕竟这个赛谈上,早已站满了特斯拉Model Y、小鹏G6、智己LS6等实力派选手。

对此,岚图汽车CEO卢放暗示,岚图诤友将搭载行业最强三电、岚图最强座舱、天下最强智驾。居品实力超强,且定位潜在花消群较大的家庭市集,岚图诤友有望达成“上市即委派,委派即上量”,助力岚图汽车销量普及,从“创二代”走向市集第一阵营。

左证此前岚图汽车的规画,2024年要达周全年汽车销售10万辆的“新指标”。本年前5个月,岚图汽车累计销量2.49万辆,同比增长107%。若要达成这一指标,岚图诤友的压力并不简约。

另一边,东风日产天然并未代工岚图汽车分娩,但近几年销量下滑却是不争的事实。数据自大,2023年,日产8年来在华销量初次跌破百万辆大关,为79.3万辆,其在2018年的巅峰时间销量达到了156万辆。本年5月,东风日产销量同比下滑至6.2万辆,且孝顺销量主力仍为轩逸和逍客两大传统车型。

电动化转型冉冉,是东风日产日渐衰败的进攻关键之一。动作新能源旗舰居品,ARIYA艾睿雅自上市以来市集时事恒久莫得大开。2024年5月,东风日产ARIYA销量为489辆,本年前5月,东风日产ARIYA累计销量仅为1445辆。有报谈称,现在艾睿雅优惠约6万元,现车确立也缩减至一款。

如今,东风日产正在转型之路上沉重探索,武汉工场的产能也出现了大皆闲置。据悉,这次被报谈的云峰工场已投放奇骏、奇骏e-Power以及艾睿雅等车型,年产能可达30万辆。但这三款车型旧年批发销量仅为5.7万辆,产能利用率低至19%。

基于此,东风集团开动进行产能调遣,将利用率不高的产能开释给岚图汽车。

事实上,联合品牌闲置产线援手集团主推的新能源品牌的模式,在汽车行业并非首例。此前,广汽菲克广州工场由广汽埃安接办并改酿成其第二工场,广汽埃安还接盘广汽三菱,利用广汽三菱工场达成增产扩能,联合闲置产线代工新能源品牌已成为新趋势。

天然,这次东风日产“代工”岚图的话术并不准确,但在油电之争中处于下风的燃油车,跟不上转型方法的新能源居品世博shibo登录入口,让日渐式微的联合车企的窘境摆上了台面,在不断激进崛起的新能源品牌的攻势下,东风日产不是第一个承压的联合车企,也不会是终末一个。



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